梅州厂家直销 F47减速机 扫光机减速器

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F47减速机输入配置：1.基本项目系列代号F/FF/FA/FH/FV等；机座号27/37/47/57/67/77/87/97/107/127/157；传动比I。2.输入配置法兰输入代号AM(IEC):63/71/80等；轴输入代号AD:1/2/3等。3.电机代号Y2三相异步电动机；YD变级多速三相异步电动机；YS小功率三相异步电动机；YVF2变频调速三相异步电动机；Y2EJ电磁制动三相异步电动机；YB2隔爆三相异步电动机。4.电机座号63/71/80等。5.电机定子铁芯长度代号M/M1/M2/S/S1/S2/L/L1/L2。6.电机级数2/4/6/8级。7.手动释放装置无代码 无手动释放装置；HF手动释放装置带自锁功能；HR手动释放装置不带自锁功能。8.电机热保护装置 无代码 无电机热保护装置；TF电机热保护装置。9.逆止器 无代码 无逆止器；RS逆止器。10.强制冷却风扇 无代码 无强制冷却风扇；V强制冷却风扇。11.输入配置 风扇防护罩 无代码 无风扇防护罩；C风扇防护罩；编码器 无代码 无编码器 E编码器。12.安装方式 安装方位M1/M2/M3/M4/M5/M6；电机接线盒方位R/B/L/T。

F47减速机特点：单机减速比1：0.8~1:281.71；双机以上减速机减速比可达上万，F系列减速机箱体采用了系列化、模块化的设计思想，有广泛的适应性，本系列产品有极其多的电机组合，安装位置和结构方案，可按你的实际需要选择任意转速和各种结构形式。结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量，节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可90KW以上，能耗低，性能优越，减速机效高达95%以上，振动小嗓音低，节能高，选用优质锻钢材料，钢性铸铁机体，齿轮表面经过高频热处理，经过精密加工，确保轴平行度和定位的精度，这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各种类电极，形成了电极一体化，完全保证了产品使用质量特性。

F47减速机材料：VEMTE-F系列减速机所有材料都经过VEMTE检测部门严格把控，宁可自己产品薄利，也要确保VEMTE减速机的整机质量，达不到质量要求的原辅材料，再便宜也不准进厂。针对互联网当前减速机原辅材料**导致劣质减速机材料流向市场的情况，VEMTE在减速机原辅材料的采购上，不是采用**制，而是采用优选制。近5年来，VEMTE投入20 亿元，引进先进的生产设备和检测设备890多台。目前，定点选购VEMTE减速机的大企业已达数3000家，年采购额达29亿元。

F47减速机安装方式:可以分为底脚安装平行轴-斜齿轮减速机，底脚空心轴安装平行轴-斜齿轮减速机，底脚花键空心轴（DIN5480）安装平行轴-斜齿轮减速机，空心轴安装平行轴-斜齿轮减速机，花键空心轴（DIN5480）安装平行轴-斜齿轮减速机，B5法兰空心轴安装平行轴-斜齿轮减速机，B5法兰花键空心轴（DIN5480）安装平行轴-斜齿轮减速机，B14法兰空心轴安装平行轴-斜齿轮减速机，B14法兰花键空心轴（DIN5480）安装平行轴-斜齿轮减速机，B5法兰安装平行轴-斜齿轮减速机，B14法兰空心**紧盘安装平行轴-斜齿轮减速机；按输入型式可分为直联电机输入，AM（IEC）法兰输入，AD轴输入；当需要特别低转速输出时，可选择F减速机齿轮箱作为GF齿轮箱的输入。

F47减速机参数表结构说明：P1[kW]：电机功率；n2[1/min]：输出转速；M2[Nm]：输出扭矩；i：减速比；Fr[N]：径向载荷； K：服务系数；ramesize：机座规格；nputConfiguration：输入配置；M2max[Nm]：极限输出扭矩。M2max[Nm]：200；n2[1/min]:4.30~8.30；i:167~322；Fr[N]：3990~5140；P1[kW]：0.12；K：0.90~1.70；M2[Nm]：118~215。