欧式端梁 悬挂电动大车 悬挂端梁 圣音马达

 
欧式端梁 悬挂电动大车 悬挂端梁 圣音马达
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主营行业:输送设备,输送机
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详细介绍

5R-1.2M电动台车-1

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端梁

End carriage

端梁分为:单梁起重机端梁和双梁起重机端梁。

特殊矩形管一次成型设计,做工优良,表面经抛丸处理,表面光洁美观;

缓冲启动设计,启动及刹车平稳过度,负载不会摇晃,减小有害惯性;

两端光电限位开关设计,确保安全停止

End carriage divide into single girder end carriage and double girder end carriage.

Molding designed by rectangular tube, the shot blasting and paint coating make the surface elegant and anticorrosive.

Buffer starting design, smooth starting and braking steady, the load will not wobble sharply, reduce the harmful inertia.

Both sides designed with photoelectric limit switch, make sure stop safety.

昂玛欧式起重机设计描述
● 钢结构制造
焊件焊缝破口标准:GB985,GB986
起重机设计和结构标准:GB3811-83《起重机设计规范》
● 电器设备:JB4315-86,JB/ZQ2007-90
● 电动机motor
IECRecmmendations34-1,34-5 和72-1
根据FEM标准选择电机,并完全符合国际ISO相关标准

欧式起重机特性描述
● 起升电机
带有柱形转子,内置式制动器电机
● 起升限位开关
两个上限位开关双倍可靠地控制吊钩行程的最高点。
● 吊钩
吊钩组有大直径的球墨铸铁制成的 滑轮及吊钩组成
采用抗磨滚子轴承
吊钩可以360°旋转
配置弹簧压紧的安全扣
吊钩锻件为调质钢 34CrMoV,依据标准DINI7200
大、小车行走机构
● 运行电机
鼠笼式变频电机
运行平稳,无爬行,软启动,
防护等级IP40、F 级绝缘
电机接电持续率40%ED
全密封、风冷式
内置热敏电阻过热保护
电机壳由铝管冲压成型


● 大车运行电机
1、行走减速箱
三合一结构
齿轮材料为铬钼合金、抗磨轴承
CNC 自动齿轮加工中心生产,硬齿面(HRC60)经过研磨处理
半油脂润滑、免维护
2、减速机:壳体采用高张力有材质铸铁(FC25)制造
齿轮采用合金钢材料,
准确度即高,耐磨、耐撞击,
3、 软启动装置:
起动及刹车都非常平稳顺畅,重物不会晃动。
4、 电机部分:
高性能,高转矩,马达本体容易散热,电流小,体积小,输出功率强劲,可高频率使用。
5、 电磁刹车:
采用直流式刹车,制动力强,螺栓直接调整制动力,使用寿命长,安全性高,绝不脱落。

● 车轮
球磨铸钢-弹性好 噪音小
车轮表面硬化处理
直径小,高度降低
材料:42CrMo
表面硬化处理
轴承NSK
限位开关
整机结构
● 极限尺寸小,增加有效工作面积
● 降低厂房高度,节省建筑成本
● 体积小、自重轻

锟恒起重机械(上海)有限公司
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