杭州宏凯机械配件销售部专业销售：各种挖掘机、汽车、叉车、工程机械上用的日野发动机零配件
　　如：W06E、DS50、EH700、H06CT、H07CT、K13C、K13D、DK10、EP100、EM100、ER200、EF300、EF750、EF550、EK100、EL100、F17C、F17D、F20C、J08C、J05E、V22C、V22D、V25C、F22C等等！
　　现货供应：日野发动机纯正厂、副厂的缸套组件，缸套、活塞、活塞环、曲轴、大小瓦、止推片、连杆铜套、进排气门，进排气门座圈、导管、大修包、柴油泵喷油咀、柱塞、出油阀、
起动机、发电机等等。
　　批发供应日野发动机活塞：
　　活塞：13216-1791B，13216-1181B，13216-1500B，13216-1241A，13216-1252A，13216-1560A，13216-1224A，13216-1410A，13216-1860A，13216-2900A，13216-1910A，13211-2281A，
13211-1561，13211-1700，13216-1170A
　　缸套：11467-1761，11467-1771，11467-1791，11467-1040，11467-1591，11467-1601，11467-1611，11467-1621，11467-1200，11467-1210，11467-1220，11467-1230，11467-2611，
11467-1730，11467，1740，11467-1750，11467-1661，11467-1671，11467-1440，11467-1480，11467-1130，11467-1280，11467-1550，11467-1240，11467-1380，11467-1180，11467-1370
，11467-1071，11467-1101，11467-1690，11467-2090，11467-1910，11467-1960，11467-1091，11467-1900，11467-1702，11467-2130.
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⑵ 诊断与处理方法
　　① 采用汽车路试的方法先初步诊断。以高档低速平稳行驶，然后油门急速加到底，若发动机发出强烈而尖锐的敲击声，且长时间不消失，而稍抬油门踏板时，响声立即减弱或消失，重加油门时响声又出现，则可认为是着火敲击声响。可将喷油时间稍推迟，再进行路试。如果响声消失，则说明是喷油时间过早引起的。
　　② 若推迟喷油时间，响声不变，说明供油正时准确，可更换柴油后再进行路试，如果响声消失，则说明是柴油品质低劣引起的。
　　③ 采用半断油试验，即拧松喷油器高压油管接头，使部分油喷在外面，以减少向缸内的供油量。如果响声和排烟消失，则说明是该缸供油量过大所致。
　　④ 如果采用半断油试验，声响只减弱而不消失，必须完全断油后响声才消失，则说明是该缸供油时间过早或喷油器雾化质量过差引起的着火敲击声响。应注意检查喷油器的喷雾情况。
　　⑤ 因个别缸供油量过大引起的着火敲击声，亦可采取冷起动后，用手摸对应缸的排气歧管的方法判断；对于大负荷有敲击声的，用手摸喷油器下部及其附近的气缸盖，如感觉被摸缸的温度比其他缸热，则说明是该缸供油量过大。也可用手握高压油管，感觉脉动较大的则是该缸供油量过大。
　　⑥ 个别缸供油量过大或供油时间过早，应拆下喷油泵在试验台上调试该缸供油量和供油间隔角，并对其他各缸的供油量和供油间隔角进行检查。
发动机常见异响的诊断与排除－－拉缸响
与汽油机相比，柴油机异响的诊断更难以掌握，这是由柴油机的结构特点和工作特性所决定的，如压缩比高，热负荷大，工作比较粗暴、噪音大，断油不能瞬间完成等，甚至有的柴油机加机油口处的位置使人不易接近，给异响的诊断也带来了不便。不过，柴油机的异常声响也有其特定的规律，只要反复分析比较，看现象抓实质，是可以找出其规律性的。