【材质】 优质ABS塑料

【颜色】 灰色底漆 不含面漆

【类型】 打孔安装尾翼（可粘）

厂家直销ABS汽车尾翼低于市场2倍的价格，让您买到物美价廉的好产品，

动动手就能让爱车提升一个档次，何乐不为呢!

【特点】

1.重量轻，综合性能较好，强度高、易上漆、不退色。安装容易，一般修理厂或是4S店都可安装。

2.不变形，高抗冲、耐高、低温，稳定性好，且耐磨、耐水使用寿命长。

3.本店ABS尾翼为灰色底漆，尺寸合适，做工相对整齐平滑，可直接喷漆。

4.ABS塑料是目前产量最大，使用最广泛且国际公认最适合做尾翼的材料。4S店尾翼也是ABS的。

【作用】

1.汽车尾翼为空气扰流板，增加地面附着力，抵制上升力，控制上浮，可减少风阻力影响。

2.安装尾翼减少风阻的同时，使汽车紧贴地面行驶，从而提高行车的稳定性与安全性。

3.以1.8排量轿车为例，在高速公路上行驶时速120公里，安装合适尾翼可以降低油耗14%左右。

4.尾翼精确设计、美观大方、个性实足，酷炫且很拉风，起到很好的装饰效果。

产品名称：专车专用ABS尾翼

产品材质：采用ABS制作，ABS材质具有抗高温耐低温的功能，而且耐用，不会出现裂纹，烤出来的漆非常光滑不粗糙。

产品颜色：该产品为底漆件，产品需要拿去自己做面漆的！

一分钱一分货，质量绝对不是玻璃钢和树脂纤维可以对比的！

玻璃钢材料和ABS塑料材料的区别：

1.表面平整度不一样

玻璃钢材料的底漆尾翼表面粗糙一些，还需要打磨做面漆才能安装。

ABS塑料材料的底漆尾翼表面更平一些，不需要再打磨就可以直接做面漆了。

2.工艺不一样

玻璃钢材料的尾翼是二片合成一体的,到达一定的年限后有开裂的可能。

ABS塑料材料的尾翼是一体成型的,不存在开裂的情况。

ABS塑料
化学名称：丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物
英文名称:Acrylonitrile Butadiene Styrene
比重:1.05克/立方厘米 成型收缩率:0.4-0.7%
成型温度：200-240℃ 干燥条件：80-90℃ 2小时
特点：
1、综合性能较好,冲击强度较高,化学稳定性,电性能良好.
2、与372有机玻璃的熔接性良好,制成双色塑件,且可表面镀铬,喷漆处理.
3、有高抗冲、高耐热、阻燃、增强、透明等级别。
4、流动性比HIPS差一点，比PMMA、PC等好，柔韧性好。

ABS塑料是目前产量最大，应用最广泛的聚合物，它将PS，SAN，BS的各种性能有机地统一起来，兼具韧，硬，刚相均衡的优良力学性能。ABS是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物，A代表丙烯腈，B代表丁二烯，S代表苯乙烯。

ABS工程塑料一般是不透明的，外观呈浅象牙色、无毒、无味，兼有韧、硬、刚的特性，燃烧缓慢，火焰呈黄色，有黑烟，燃烧后塑料软化、烧焦，发出特殊的肉桂气味，但无熔融滴落现象。

ABS工程塑料具有优良的综合性能，有极好的冲击强度、尺寸稳定性好、电性能、耐磨性、抗化学药品性、染色性，成型加工和机械加工较好。ABS树脂耐水、无机盐、碱和酸类，不溶于大部分醇类和烃类溶剂，而容易溶于醛、酮、酯和某些氯代烃中。

作用：

汽车在行驶过程中阻力可分为纵向、侧向和垂直上升３个方面的作用力。一般情况，当车速超过６０公里时，空气阻力对汽车的影响表现得就非常明显了。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计使用了汽车尾翼，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力，即对地面的附着力，它能抵消一部分升力，控制汽车上浮，减小风阻影响，使汽车能紧贴着道路行驶，从而提高行驶的稳定性。大多数汽车尾翼都是用玻璃纤维或碳素纤维制成的，专用汽车尾翼的形状尺寸是经过设计师精确计算而确定的.

近几年，随着我国高速公路、高架路和高等级道路的建设及投入使用，车速有了较大的提高，汽车尾翼的作用显得越来越重要。以排气量为１．８升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低２０％，在一般道路上行驶，耗油量减少或许不明显。如果在高速公路上以１２０公里的时速行驶，则能省油１４％，此时汽车尾翼的作用就很明显了。而且还起到装饰作用,美观大方,还很拉风哦!!!在油价日涨的今天，聪明个性的您，快速行动吧，为你的爱车加个美丽时尚的尾翼，让生活美丽的与众不同！

此定风翼价格为底漆,无面漆的价格.尾翼外形区别大，我们采用的是简易的纸板袋包装。

较大的提高，汽车尾翼的作用显得越来越重要。以排气量为１．８升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低２０％，在一般道路上行驶，耗油量减少或许不明显。如果在高速公路上以１２０公里的时速行驶，则能省油１４％，此时汽车尾翼的作用就很明显了。而且还起到装饰作用,美观大方,还很拉风!!!

材 料：ABS塑料

颜色：底漆（不带颜色)需要到专业安装店安装！

耐候性: 零下四十度至八十度，使用寿命长,抗冲击性好,擦划可修复。

安装位：量车定做，安装位置精确，规格标准。

汽车尾翼是指汽车行李箱盖上，后端所装形似鸭尾的突出物。国外一些人根据它的形状形象地称它为“雪橇板”，国内也有人称它为“鸭尾”或“定风翼”。比较科学的叫法应为“扰流器”、“扰流翼“或“扰流板”。

越来越多的轿车，在其尾部行李箱盖外端都装有一块像是倒装的尾翼，使原本就拥有华丽迷人外观的轿车又平添许多妩媚和生气。

许多人都以为这新颖美丽的汽车尾翼是厂家为了好看才给轿车安装的装饰件，其实它的主要作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力和节省燃料。

根据气体动力学原理分析，我们知道汽车在行驶过程中会遇到空气阻力，这种阻力可分为纵向、侧向和垂直上三个方面的作用力，并且车速与空气阻力平方成正比，所以车速越快，空气阻力就越大。

一般情况，当车速超过60km/h，空气阻力对汽车的影响表现得就非常明显了。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计了汽车尾翼，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力。即对地面的附着力，它能抵消一部份升力，控制汽车上浮，减小风阻影响，使汽车能紧贴着道路行驶，从而提高行驶的稳定性。

目前汽车尾翼质量稳定的而且好的都是ABS制成的，既轻巧又坚韧，并且它的形状尺寸是经过设计师精确计算而确定的，不宜过大也不宜过小，不然反而会增加轿车的行车阻力或起不到应有的作用。

除了减少高速行驶中的阻力，加装尾翼对於节省燃油也有一定帮助。以排气量为1.6公升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低20％，在一般道路上行驶，耗油量减少或许不明显。如果在高速公路上行驶，则能省油大约5％。

汽车尾翼的安装 ：

加装尾翼能有效改善行车稳定性，是运动型车的必需品之一，由于花钱不多，很受年轻车迷的欢迎。

汽车尾翼的安装方式主要有粘贴式和螺栓固定式两种，前者可避免破坏行李箱盖；后者固定牢固。
螺栓固定式的安装方法如下：
（1） 在行李箱盖上找到适合的位置，再与尾翼上的螺栓孔配合，并做好记号。
（2） 用手电钻在行李箱盖上做记号处钻穿孔。
（3） 在钻孔位置与尾翼接合处注上硅胶以防漏水。
（4） 锁紧固定螺钉，锁紧时由行李舱内侧向外操作。
（5） 为了减少漏水的几率，固定后还要在固定架周围注入透明硅胶。

（注：不同车型不同款式安装方法不一）

图1：车辆高速时气流示意图

图2：尾翼的作用示意图

图3：尾翼改变风阻的原理

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