加工定制 | 是 | 品牌 | 中运 |
类型 | 其他 | 使用对象 | 农用三轮车 |
型号 | 尺寸 | ||
载重量 |
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与多姆的第一次赛车对决,布莱恩不仅输掉了比赛,引擎还彻底熄火,可赛后的布莱恩依然是满面春风。多姆询问布莱恩为何还能笑得出来,布莱恩却开心的像个孩子:“哥们,我几乎就打败你了。”对于布莱恩而言,几乎击败的多姆的那一瞬间就足以让他感到快乐了。布莱恩就是这样一个人。假如他们开的是中运柴油三轮车那么我相信画面一点回更美。
超窄轮距/超短车身/加强大梁/加大载货量
1、整车全方位优质防腐。扎实的做工、高密度防腐贯穿整个生产工艺。
2、加重汽车钢性大架,加厚板材货厢,用料是其它品牌三轮车的二倍厚。
3、优越的防水性能。整车线路、电器高段位防水密封处理。有效避免因巷道多水发生漏电现象
名 称 | 参 数 | 备 注 |
款 式 | 护瓦款 | 方向分盘式和把式二款 |
用 途 | 矿用、工程 |
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载重量 | 二到三吨 |
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卸货方式 | 后自卸式 |
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启动方式 | 电启动 | 100Ah免维护电瓶 |
驾驶方式 | 方向盘式/把式 |
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整车尺寸 | 3.2m*1.05m*1.25m |
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货厢尺寸 | 1.6m*1.05m*0.45m |
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发动机型号 | 常发1115 | 22马力 |
后 桥 | 七档全浮油刹 | 前进六个档,倒车一个档 |
轮 胎 | 前轮450-14 | 后轮650-16玛 |
轮 距 | 1.05米 |
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转弯半径 | 400mm |
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离地间隙 | 240mm |
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最高车速 | ≤50km/h |
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方向盘自由行程 | ≤30° |
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转向盘操作力 | ≤200N |
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最大噪音 | 大于50分贝 | 加装水过滤,有效降低噪音无黑烟 |
转向系统 | 单级齿轮齿条转向系统 |
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制动系统 | 油刹 |
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悬挂系统 | 多片式钢板弹簧-15片 |
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变速箱形式 | 七档油刹 |
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板 簧 | 厚8mm*宽63mm*15片 | 大载重 |
加重加强型车架 | 双梁结构,采用“pp”汽车专用 高强度工程材料 | 上梁50mm*120mm*2.75mm、 下梁50mm*150mm*2.75mm |
详细信息请致电小秦,一定会耐心给您讲解的。
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