弘业大车四轮定位仪专业检测大车前束倾角及吃胎问题

详细介绍

加工定制	是	类型	四轮定位仪
品牌	弘业重工	型号	GCD-II
适用车型	通用	电源电压
前束角度	±10°	外倾角度	±15°
主销后倾角度	±20°	主销内倾角度	±20°
车轮转角	60°	测量精度	0.1°

弘业大车四轮定位仪专业检测大车前束倾角及吃胎问题

GCD-II大车四轮定位仪用途：检测大车前束，倾角，及吃胎问题

适用车型：大中重型载重车，前四后八挂车，大型客车。

检验：方向抖动，方向不回位，曲线行驶，双边导向轮吃胎，挂车轮吃胎，行驶阻力大等。

实用：可在任何平地上测量定位，无需地沟式举升机，操作方便。

全能：测量范围：前倾角，外倾角，主销内倾角，转向前展角，车轮偏角，推进角及大梁扭曲变形

大车定位必然性

国际研究表明，世界上75%至80%中型和重型车辆的车轮和车轴存在着定位不准确的问题，国内大部分的物流运输车辆都存在超载现象，这将导致在金钱和自然资源上大量的浪费，表现形式为较高的燃油消耗和轮胎磨损的增加。中国加入世贸组织后，在2001年由世界上第七大汽车生产国跃升为第三大生产国，数据显示，目前汽车保有量5000多万辆。近十年以12％的年均速度增长。客车、货车等大车市场前景广阔，商机无限。
中国的商用车市场和乘用车的市场发展的不平衡，商用车的维修市场落后于乘用车的维修市场。由于商用车特殊的车身结构、车桥结构、以及货物的载量问题，所以商用车的定位需求度远远大于乘用车的定位需求度！进行车轮定位已是大势所趋，以解决轮胎及悬挂件不正常磨损问题，并改善车辆行驶的稳定性。越来越多的用户已经意识到大车定位的重要性。正确的大车定位有助于确保你的车辆的正常操控，有利于提高轮胎的性能，车轮定位不良会导致胎面不规则磨损，缩短轮胎使用寿命。
A 降低油耗—车轮、车桥定位不准确的卡车和拖车意味着滑动阻力会比正确定位的要大，这将导致较高的油耗。如果对定位进行了正确的调整，在多数情况下，燃油消耗将减少5%-10%。到底能节约多少油耗，取决于车轮和车桥定位偏差的大小，在严重情况下，燃油消耗甚至能减少20%。
B 减少轮胎磨损—车主和职业卡车驾驶员都知道错误的轮胎压力会加快轮胎的磨损。事实上，错误的车轮车桥定位也是加快轮胎磨损的普遍因素。在重型车辆上，即使是车桥定位只在方向上差了0.1度，也能够导致轮胎寿命减少15%-50%。若卡车和拖车有一车发生偏斜，就足以是车辆跑偏，这样的车辆上路行驶是非危险的，因为它将占有更大的道路空间。卡车驾驶员工作本身是非常辛苦的，如果在长途运输过程中，还需要不断调整方向盘，以补偿错误的车轮、车桥定位，不用很长时间，他们就会陷入颈部和肩膀的疼痛之中，造成很大的安全隐患。